Отсутствие страха перед законом: депутат объяснил причины смертельных ДТП в Алматы

В Алматы в ночь на 21 марта произошло столкновение автомобилей Zeekr и Mercedes, в результате которого погибли три человека. Авария на пересечении проспекта Аль-Фараби и улицы Мендыкулова вызвала широкий общественный резонанс, в том числе из-за личности водителя электромобиля. Официальный представитель МВД Шынгыс Алекешев сообщил, что в момент ДТП водитель Zeekr находился в состоянии алкогольного опьянения. Суд санкционировал арест подозреваемого, однако сейчас он находится в больнице под конвоем. В следственный изолятор его переведут после стабилизации состояния.

Глава МВД Ержан Саденов взял расследование под личный контроль, направив в город сотрудников центрального аппарата для проверки. Кроме того, в отношении полицейских Алматы начато служебное расследование.

Комментируя трагедию, депутат Айтуар Кошмамбетов заявил, что в обществе неслучайно сложилось мнение о «неприкасаемости» тех, кто устраивает гонки на дорогах. Он прямо связал это с коррупцией и поведением детей высокопоставленных чиновников.

«После резонанса на ДТП в Алматы в обществе появилось мнение, что гоняют те, кто уверен в своей неуязвимости перед законом. С этим мнением я соглашусь. У нас есть коррупция в стране и многие знают, что есть ряд детей чиновников определенного уровня, которые пренебрегают обычными правилами, как дорожным движением, так и многими другими законами. И это необходимо менять в корне».

Кошмамбетов подчеркнул, что в стране не соблюдается принцип неотвратимости наказания. По его мнению, нарушители не боятся штрафов, так как вероятность быть пойманным низка, а само наказание часто получается обойти. При этом инфраструктура дорог, позволяющая разгоняться до 150 км/ч, только усиливает чувство безнаказанности.

Депутат также раскритиковал работу полиции по предотвращению нарушений:

«Почему полиция не останавливает заранее, а реагирует только после фактов ДТП? У нас нет системной аналитики по ночным гонкам, не только в Алматы, по всем городам. Слабая превенция, то есть все знают, где гоняет, когда гоняет, но там нет постоянного контроля. А также не хватает автоматической фиксации именно опасного вождения, а не только скорости или определенных правонарушений. То есть, проще говоря, система ловит тех, кто попался, а не тех, кто системно создает риски или может стать потенциальным убийцей, как в данном случае».

О мерах борьбы с нарушителями

В качестве решения проблемы Кошмамбетов предложил внедрить фиксацию агрессивного вождения через городские камеры и патрули, а также ужесточить санкции: за повторные нарушения — не только лишать прав «без вариантов», но и конфисковывать автомобиль как предмет правонарушения.

Отдельное внимание депутат уделил организаторам нелегальных заездов:

«Также необходимо ударить по самим гонкам, то есть ответственность не только водителям, но и организаторам. Нужен мониторинг чатов, где собираются такие гончики, где они переписываются. Ну, соответственно, и санкции за наказание. Это определенное развлечение, но оно очень опасно».

В завершение Кошмамбетов напомнил о необходимости инфраструктурных изменений — разделении потоков на проспектах и снижении скоростного режима в городах. Он привел в пример проект Vision Zero и опыт европейских столиц, таких как Стокгольм и Копенгаген, где создание безопасной среды помогло свести смертность на дорогах к минимуму.