Казахстанец на инвалидном кресле обвинил Air Astana в жесткой дискриминации

В казахстанском сегменте социальных сетей разгорается крупный скандал вокруг национального авиаперевозчика Air Astana. Житель столицы Алмаз (пользователь @almaz.nqz) опубликовал в платформе Threads эмоциональный пост, в котором обвинил сотрудников авиакомпании в грубом отношении, порче его имущества и дискриминации по признаку инвалидности, передает Ait Media.

Инцидент произошел на рейсах KC 952 и KC 651, связывающих Астану и Алматы. На публикацию уже отреагировали представители авиакомпании.

"Обращение на "ты" и сорванная посадка"

По словам Алмаза, проблемы начались еще на этапе посадки в самолет. Несмотря на то, что пассажир успешно прошел регистрацию, перед выходом к рукаву сотрудники авиакомпании заблокировали его проход, заявив, что его электрическая приставка к креслу-коляске не допускается к перевозке.

"Нечеловечное обращение с людьми на инвалидной коляске. Они повредили мою коляску. Не хотели запускать в самолет по рукаву... Удерживали перед всеми, дискриминируя меня. Обращение проводницы на "ты", нет никакого уважения к маломобильным людям. Прошу представителей КГА (Комитета гражданской авиации) обратить внимание!" - написал возмущенный казахстанец.

Пассажир подчеркнул, что его не просто подвергли публичному унижению на глазах у других людей, но и вернули дорогостоящее средство передвижения в поврежденном виде.

Ответ Air Astana: "Есть жесткие правила безопасности"

Официальный аккаунт Air Astana прокомментировал жалобу спустя несколько часов. Авиаперевозчик выразил сожаление из-за негативного опыта пассажира, однако подчеркнул, что задержка на посадке связана с международными требованиями авиационной безопасности при перевозке опасных грузов, к которым относятся литий-ионные аккумуляторы.

Представители авиакомпании подробно расписали правила транспортировки таких средств:

Если коляска разборная (с извлекаемой батареей): аккумулятор необходимо обязательно извлечь и взять в салон или упаковать в жесткую тару с защитой клемм от короткого замыкания. Само кресло сдается в багаж.

Если батарея встроенная: клеммы должны быть изолированы, цепи замкнуты, а само устройство надежно прикреплено к средству передвижения.

"Мы с уважением относимся к каждому пассажиру и стремимся создать максимально комфортные условия для всех. Для детального рассмотрения вашего случая просим направить обращение через форму на сайте help.airastana.com. Мы обязательно проведем служебную проверку", - заявили в авиакомпании.