Камеры, лазеры и беспилотники: новый арсенал дорожной полиции в Казахстане

Полиция Казахстана расширяет применение цифровых инструментов для выявления нарушений на дорогах. Беспилотники, мобильные комплексы на патрульных автомобилях, системы контроля средней скорости и лазерные комплексы помогают сотрудникам оперативно реагировать на опасные ситуации и предупреждать дорожно-транспортные происшествия, передает Polisia.kz.

Цифровые решения против нарушителей

Полиция ежедневно совершенствует методы защиты граждан на дорогах и внедряет новые цифровые инструменты, рассказал заместитель председателя комитета административной полиции МВД Багланбек Айтпаев.

"Цифровые решения оказывают содействие в установлении правонарушителей и привлечении их к ответственности", - отметил он. Технологии уже стали основным инструментом контроля за дорожной обстановкой в стране.

Беспилотники фиксируют нарушения с воздуха

Беспилотные летательные аппараты ведут надзор за дорогами сверху. Уйти от ответственности не получается даже у водителей, которые превышают скорость на загородных трассах вдали от постов.

"Любители быстрой езды, а также грубые нарушители правил дорожного движения уже не могут уйти от ответственности, так как идет воздушная фиксация нарушений", - подчеркнул Айтпаев. По его словам, именно быстрое реагирование на нарушения спасает жизни и здоровье людей на дорогах.

Мобильные комплексы и контроль средней скорости

Мобильные комплексы на патрульных автомобилях фиксируют нарушения прямо в потоке транспорта - использование телефона за рулем, непропуск пешеходов, превышение скорости, нарушения правил маневрирования. На загородных трассах работает контроль средней скорости - система анализирует движение транспорта на всем участке дороги. Сейчас она охватывает 12 основных республиканских направлений.

"Он ведет аналитику движения транспортного средства", - пояснил представитель МВД. Такой формат контроля не позволяет водителям сбрасывать скорость только у камер и снова разгоняться сразу после них.

Лазерные системы и сужение дорог

Лазерные комплексы применяют ночью, в плохую погоду и там, где водители чаще засыпают за рулем. Кроме цифровых технологий, полиция искусственно сужает проезжую часть на отдельных участках дорог.

"Это делается для того, чтобы водители снижали скоростной режим, повышали концентрацию внимания и уже более собранные могли продолжить движение", - объяснил Айтпаев. По его словам, все эти меры вместе снижают число аварий и делают поездки на дорогах Казахстана безопаснее для водителей и пассажиров.