Триллионные инвестиции и завод верфей: как Олжас Бектенов меняет транспортную карту Мангистау

Премьер-министр Республики Казахстан Олжас Бектенов совершил масштабную рабочую поездку в Мангистаускую область. Руководитель правительства инспектировал реализацию ключевых поручений Касым-Жомарта Токаева по укреплению транспортно-логистического, энергетического и промышленного потенциала региона.

Новая судоверфь, хаб в аэропорту и 470 млрд тенге от Китая

Центральным блоком поездки стало развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута. В международном аэропорту Актау премьер-министру доложили, что за три года контейнерный транзит через казахстанские порты вырос в 3,8 раза (до 42 тыс. ДФЭ), а совокупная пропускная способность доведена до 200 тыс. ДФЭ в год.

Для дальнейшего рывка в регионе запустят сразу три масштабных объекта:

• Судостроительная верфь на Каспии (125 млрд тенге)

Турецкая YDA Group обеспечит полный цикл - от проектирования до капремонта судов (до 8 новых и 24 ремонтируемых судов в год), а также выпуск безэкипажных надводных аппаратов. Проект создаст 1 500 рабочих мест.

• Авиационный и мультимодальный хаб в аэропорту Актау

Комплекс объединит ремонт воздушных судов (свыше 200 операций в год), логистику и свяжет авиацию с морем и ЖД. Проект даст 3 500 рабочих мест.

• Многофункциональный терминал в порту Курык (470 млрд тенге)

Проект китайской Guoyou Materials Group (реализация договоренностей Главы государства в КНР) включает автоматизированный контейнерный терминал и подведение ЖД-путей. Пропускная способность 1-й очереди (2026-2028 гг.) составит 15 млн тонн в год, а к 2032 году мощность вырастет до 25 млн тонн.

"Главой государства поставлена задача превратить Казахстан в ключевой транспортный узел Евразии. Мангистауская область должна стать одним из опорных регионов нового этапа развития", - подчеркнул Олжас Бектенов.

Тепло для Актау, битум и новые энергоблоки на МАЭК

Особое внимание в ходе поездки премьер-министр уделил снятию инфраструктурных ограничений города Актау и энергетической безопасности области. При потребности города в 745 Гкал/ч мощности МАЭК дают лишь 500 Гкал/ч. Для решения проблемы презентовали проект Центральной котельной мощностью 363 Гкал/ч, которая обеспечит теплом более 2 млн м жилья и разделит городскую систему на два независимых контура.

На базе комбината построят новые парогазовые установки (до 500 МВт электрической и 560 Гкал тепловой мощности) с интеграцией опреснительных установок.

На площадке "Актауской энергетической компании" инвестор из КНР вкладывает $210 млн в ПГУ со сроком ввода в июне 2027 года (готовность строительных работ - 30%).

Завод ТОО "СП "CASPI BITUM" в полтора раза увеличил мощности - предприятие уже переработало 696 тыс. тонн нефти в прошлом году и продолжает наращивать объемы.

Казахстан и Узбекистан наращивают транзит через Каспий

В рамках рабочей поездки Олжас Бектенов встретился в Актауском международном морском торговом порту с премьер-министром Узбекистана Абдуллой Ариповым.

Главы правительств рассмотрели возможности расширения грузопотока. В 2025 году объем обработки узбекистанских грузов через Актау и Курык вырос более чем на 60%.

Олжас Бектенов напомнил, что в 2025 году Казахстан первым на Каспии завершил дноуглубительные работы в порту Курык, а до конца текущего года аналогичные работы завершатся в порту Актау. Для обеспечения перевозок страна заказала 6 новых контейнеровозов (первые поставки - в 2027 году), а также расширяет контейнерный хаб в Актау до 240 тыс. ДФЭ к 2028 году.

По итогам встречи АО "НК "КТЖ" и АО "Узбекистон темир йуллари" поручено разработать совместный пошаговый план по дальнейшему наращиванию объемов транзита.