Такси будущего над столицей: в Астане состоялся первый в истории Казахстана полет беспилотника с пассажиром

В Астане состоялся первый в истории Казахстана полет беспилотного пассажирского воздушного судна с человеком на борту. Демонстрационный запуск серийного электрического летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) EH216-S прошел над специально выделенной территорией столицы в рамках международного турнира "Игры Будущего 2026", передает Ait Media.

Участники события смогли наглядно оценить возможности технологии городской воздушной мобильности в реальных условиях.

Характеристики и первые маршруты: до 130 км/ч без пилота

Электрокар беспилотного типа EH216-S спроектирован для перевозки двух пассажиров. Аппарат способен развивать скорость до 130 км/ч и совершать полеты на расстояние до 35 километров.

На первоначальном этапе внедрения технологии в Казахстане планируется запустить демонстрационные и туристические маршруты длительностью от 5 до 30 минут над ключевыми природными, культурными и историческими объектами страны. В перспективе такие беспилотники должны стать полноценной частью городской транспортной сети.

Кроме пассажирских перевозок, потенциал eVTOL-систем планируют задействовать в оперативных службах:

• Для оказания экстренной медицинской помощи и доставки медикаментов;
• Для участия в тушении пожаров и спасательных операциях;
• В сферах срочной логистики и мониторинга инфраструктуры.

Локализация производства и законодательная база

Одним из ключевых направлений проекта станет развитие отечественного машиностроения. В рамках международного сотрудничества планируется локализовать сборку и производство пассажирских беспилотных систем непосредственно в Казахстане, что создаст новые высокотехнологичные рабочие места и укрепит промышленный потенциал.

Для интеграции летающих авто в правовое поле Министерство транспорта РК совместно с госорганами уже провело необходимую нормотворческую работу:

• Приняты законодательные поправки, регулирующие правила эксплуатации судов класса eVTOL;
• Нормирована деятельность вертипортов (специализированных площадок для взлета и посадки);
• Разработаны регламенты для систем управления беспилотным воздушным движением.

Принятая нормативная база обеспечивает безопасные условия для глубокой интеграции технологий Urban Air Mobility (городского воздушного транспорта) в единую транспортную систему Казахстана.