Около тысячи машин массой свыше 200 тонн: ҚазАвтоЖол заявил о масштабной проблеме перегруза

За восемь месяцев 2026 года автоматизированные станции измерения АО "НК "ҚазАвтоЖол" зафиксировали порядка 870 тысяч вероятных нарушений по допустимой массе транспортных средств. Из них около 139 тысяч приходится на транспорт массой от 50 тонн, порядка 12 тысяч - от 100 тонн и около тысячи - от 200 тонн, передает Ait Media.

Перегруз разрушает новые дороги быстрее срока

Такие показатели свидетельствуют о серьезной проблеме соблюдения весовых норм на автомобильных дорогах страны. Дорожная конструкция рассчитана на определенные нагрузки, а систематический перегруз ускоряет ее износ - появляются колейность, сдвиги и деформации покрытия, сокращаются межремонтные сроки.

Особенно остро проблема стоит на новых и реконструированных трассах. Государство вкладывает значительные средства в развитие дорожной сети, однако сохранить новую инфраструктуру невозможно, если по дорогам систематически движется транспорт с превышением допустимой массы и нагрузки на ось.

Водители объезжают станции контроля и демонтируют ограждения

При этом фиксируются попытки отдельных водителей избежать автоматизированного контроля. Грузовые автомобили объезжают станции измерения по обочинам и техническим проездам. На отдельных участках самовольно демонтировали физические ограждения, установленные для предотвращения таких объездов.

С начала 2026 года также зафиксировали три случая возгорания объектов автоматизированных станций. Причины и обстоятельства происшествий устанавливают компетентные органы.

В компании подчеркивают, что проблема не в грузовиках, а в перегрузе

В "ҚазАвтоЖол" отметили, что усиление весогабаритного контроля не направлено против грузоперевозчиков - грузовой транспорт обеспечивает работу промышленности, строительства, торговли и транзита. Вопрос не в грузовиках, а в перегрузе и соблюдении единых для всех требований.

Перевозка большего объема груза за один рейс может снизить расходы отдельного перевозчика, однако последствия такой экономии остаются на дороге - в виде преждевременного износа покрытия и дополнительных затрат на его восстановление.

Компания продолжит развивать сеть станций контроля

АО "НК "ҚазАвтоЖол" продолжает развитие сети автоматизированных станций и совместную работу с уполномоченными государственными органами. В компании подчеркнули необходимость обеспечить неотвратимость ответственности за систематическое нарушение весовых норм и пресекать попытки объезда автоматизированного контроля.

"870 тысяч вероятных нарушений за восемь месяцев - серьезный сигнал. Новые дороги необходимо не только строить - их необходимо сохранять", - подытожили в "ҚазАвтоЖол", призвав перевозчиков, владельцев грузового транспорта, строительные и промышленные предприятия соблюдать установленные весовые и осевые параметры.